Als je dit model zelf eens wil maken surf dan snel naar de website instructables op de volgende link
http://www.instructables.com/id/Airplane/
zaterdag 17 mei 2014
Het finale model
Het finale model geworden. Ik heb ervoor geopteerd om het in het terracottakleur te spuiten omdat het paste bij de kleur van de waaierstokjes. De propellor met aandrijving zit er ook niet meer op omdat het geen positief effect had op mijn vliegtuig, integendeel. Het systeem was veel te zwaar ervoor waardoor het vliegtuig totaal uit balans was en altijd neerstorte. Mijn concept om een zwever te maken die makkelijk te transporteren is is goed gelukt. Je kan het vliegtuig namelijk meenemen in een koker waarin hij beschermd zit en ook minder plaats inneemt.
donderdag 15 mei 2014
enkele verbeteringen
Ik dacht dat als ik mijn spanwijdte groter maakte dit ook wel een positief effect zou hebben om de vliegtijd, maar niets is minder waar. Ik had 2 latjes van de waaier aan elkaar gekleefd zodat hij dubbel zo groot werd en overspannen met crêpepapier (dit is lichter dan gewoon papier omdat ik het gewicht wou beperken). Resultaat, zelfs het lichte crêpepapier was te zwaar. De vleugel buigde altijd door onder zijn eigen gewicht.
De oplossing was dus bij het kleinere model blijven. Om het gewichtsprobleem op te lossen heb ik nu heel dun kalkpapier gebruikt. Nu kan ik ook de vleugel goed aanspannen zodat hij niet te veel beweegt tijdens de vlucht. Ook de middenbalk is een pak dunner wat ook ten voordele komt van het gewicht.
Als achtervleugel heb ik ook een kleine waaier gemaakt zodat die ook toe kan klappen voor transport.
omdat balsa hout nogal makkelijk splijt als je erdoorheen boort, maak ik telkens een omhulsel uit aluminium waardoor je dan boort. Dit verhoogt de stevigheid.
Hier zijn enkele filmpjes van de testvluchten
Testen met propeller:
Met propeller vliegt het vliegtuig een stuk minder stabiel.
De oplossing was dus bij het kleinere model blijven. Om het gewichtsprobleem op te lossen heb ik nu heel dun kalkpapier gebruikt. Nu kan ik ook de vleugel goed aanspannen zodat hij niet te veel beweegt tijdens de vlucht. Ook de middenbalk is een pak dunner wat ook ten voordele komt van het gewicht.
omdat balsa hout nogal makkelijk splijt als je erdoorheen boort, maak ik telkens een omhulsel uit aluminium waardoor je dan boort. Dit verhoogt de stevigheid.
Hier zijn enkele filmpjes van de testvluchten
Testen met propeller:
Met propeller vliegt het vliegtuig een stuk minder stabiel.
Testvlucht
hieronder een filmpje van de testvlucht met papieren bekleding.
Zoals te zien vliegt dit niet al te goed. HEt is nogal zwaar. In het volgend model ga ik het gewicht proberen te beperken.
donderdag 8 mei 2014
Verdere uitwerking
Bij het maken van de vorige types vliegtuigen leek het mij een leuk idee dat de vleugel als een soort waaier opgevouwd kan worden zodat het handiger is bij het transport ervan. Bij de zoektocht naar een waaier die als vleugel kan dienen heb ik ook een aandrijving gevonden. Een vliegtuigje met een aandrijving van de propeller op luchtdruk. Dat mechanisme heb ik ook gebruikt in mijn type.
De vleugel
Het aandrijfmechanisme
het aandrijfmechanisme bevestigd op de romp
de vleugels ingeklapt
de vleugels open
De vleugel
Het aandrijfmechanisme
het aandrijfmechanisme bevestigd op de romp
de vleugels ingeklapt
de vleugels open
filmpjes testvluchten
Omdat het vorige model met de gekartelde vleugel goed zweefde heb ik er een grotere versie van gemaakt omdat ik dacht dat deze beter zou zweven maar niets is minder waar. Het resultaat staat in het filmpje hieronder :
dit is de grotere versie :
Abonneren op:
Posts (Atom)